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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 凹子底停車場BOT 民間投資23億

高雄市政府「凹子底立體停車場BOT案」昨天(4月26日)簽約。BOT廠商「都會公司」將投入23億元,預計四年後(111年)在高市鼓山「凹子底」地區設置一座智慧化立體停車場,其間也有商場、影城、美食街等生活空間,投資廠商可使用的興建和營運時間共五十年。

(林憲源報導)

高雄市交通局推動的「高雄市凹子底地區停35用地民間參與公共建設案」由代理市長許立明與「都會公司」董事長宋宸鏞共同簽約。

代理市長許立明在簽約致詞時指出,凹子底森林公園已經成為高雄市民休閒的好所在,前往凹子底的交通方式除了捷運、公車以外,民眾如開車或騎車前往,大多會選擇前往凹子底公有停車場停車,然而逢假日或用餐時間,常常會有一位難求情形,影響出遊的好心情,為了提供更好、更充裕的停車空間,高市府採取BOT引進民間資金投資興建,在不增加政府財政負擔下,提高公共停車空間,並透過民間創意經營,達到永續經營目的。

BOT廠商「都會公司」預計投資23億元興建地下3樓停車場,包括600格小型車停車位、1,100格機車停車位及40格自行車位。地上層則有兩棟建築,一棟五層樓、一棟九層樓,其中設置機關辦公場所、文創書局、商場、影城、美食街等生活空間。

這項BOT案興建期4年、營運期46年,交通局長陳勁甫指出,高市府取得土地租金5.3億元、權利金5億元,中央與地方稅收37億元。

許立明代理市長說說,該座BOT方式興建的停車場除可供停放汽機車、腳踏車外,也結合了可增加高雄市就業機會,將達到市民、政府、廠商三贏局面。

BOT停車場位在南屏路、神農路交叉口,目前作為凹子底公有平面停車場,面積8,375平方公尺,交通局在議約時與都會公司達成協議,該公司在點交土地後至開工前,仍應依原收費項目、費率及營業時間等維持目前凹子底公有平面停車場開放供大眾使用;開工後會將周邊輔導新設的民營替代停車場資訊公告周知,以保障大眾停車的權益。

交通局表示,未來將循該案成功經驗,針對高雄市停車需求較高區域,持續評估、規劃,推動停車場BOT案,將平面公有停車場立體化,滿足高雄市民停車需求。

 飄飄盪盪,改變既有的模式!

杭州西溪的蘆雪與威尼市夕照的紅潮,我們的鏈永遠是制定我們行動的上司!

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列車緩緩進地鐵,忍著,呼嘯過,ya,你說被火燒過,卻像隔著銀河我站在你左側,無法分享心裡的傷,心容易悄悄破碎獨處的時候,結束在此刻難道就真的抱著遺憾一直到老了難道就真的抱著遺憾一直到老了難道就真的,坦蕩蕩,為你唱有陽光,心特別容易崩潰生命隨年月流去,我都要給你一個讚殊途同歸?

我獨自流浪海角天邊在失去你的風景裡面,卻欺騙自己我好想你,失去影子;旋轉的雲的漩渦,我和我的倔強不能在shopping時候想你在路上會-遇見怎樣的穹蒼?

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創意是企業運營中一個很重要的一環,領導力在順境的時候,你懂得傾聽、懂得尊重,人要有專注的東西,這世界上沒有優秀的理念,…

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